輪機葉片進氣邊靠近葉片頂部常發生氣（水）蝕，致使輪機效率降低，甚至釀成嚴重事故。據統計，關鍵部件葉片故障造成損失占輪機故障的30\\%-40\\%。本項目以輪機典型部件葉片的再制造為切入點，采用激光納米技術，恢復葉片失效尺寸并進一步提高其使用性能，延長其使用壽命，實現輪機葉片的再生利用。 　　該技術首先應用于輪機部件，為葉片修復提供安全可靠的可行途徑，同時適用于其他輪機裝備重要部件如轉子軸頸、閥桿、葉輪、閥門等，并可以擴展到其他行業（化工、機械、冶金、鋼鐵）的各種裝備的修復再利用，獲得對于各種裝備重要部件實現綠色再制造的總體技術。它融合最新的納米技術、激光技術、表面技術各自的優勢，體現了材料、光學、機械、計算機控制等多學科的交叉。 　

該技術首先應用于輪機部件，為葉片修復提供安全可靠的可行途徑，同時適用于其他輪機裝備重要部件如轉子軸頸、閥桿、葉輪、閥門等，并可以擴展到其他行業（化工、機械、冶金、鋼鐵）的各種裝備的修復再利用，獲得對于各種裝備重要部件實現綠色再制造的總體技術。它融合最新的納米技術、激光技術、表面技術各自的優勢，體現了材料、光學、機械、計算機控制等多學科的交叉。

運用該技術對葉片進行激光涂覆合金化修復，將產生直接經濟效益約2億元。同時，該技術用于模具等其它部件的修復，經濟效益將更為顯著。所研發的激光涂覆合金化技術屬于綠色再制造技術，旨在節約資源，變廢為寶，以輪機葉片為代表，開發報廢工業輪機裝備的再生技術，并且用先進技術實現高性能修復以滿足裝備新的運行要求，達到循環利用，符合我國的可持續發展戰略，對提倡今天的“節約型社會”有著重要意義。

廣泛

無